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“邱工服务 全程无忧”

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        据中国乡村之声《三农信息》报道，探伤工，被誉为“钢轨医生”，常年奔走在铁路线路上，以两根轨枕的距离为步距行走，固化了他们的行走姿态，让人从他们行走姿势中，就能猜出他们是探伤工。

  日常他们通过钢轨探伤仪、目测检查、手工检轨等方式为钢轨“把脉问诊”，多年的历练，每一名探伤工都能够通过“望、闻、问、切”的方式，准确判断钢轨运用状态，发现问题隐患。中国铁路呼和浩特局大板综合维修段管内，部分区段自然环境恶劣，风霜雪雨，四季与他们为伴，特别是严寒的冬季，钢轨易发生裂纹、折断问题，他们的作业强度较其他时段都要高，而且，严寒的冬季，野外就餐成为他们一直难以解决的难题，即使是这样，肩头的责任、探伤工的担当，使他们从未停止顶风冒雪前行的脚步。

  春运以来，为消除断轨风险，保证安全畅通，大板综合维修段各检查监控工区加密探伤频次，缩短探伤周期，探伤工每天顶着零下二十多度的寒风，奔走在铁路线上，对钢轨进行探伤检查。有时出现了难以判断的疑似伤损，他们就趴在冰冷的轨道上进行手工检查。春运期间，探伤工每天在寒风中探伤十一二公里，奔走七八个小时，特别是极寒天气，汗水冻了化、化了又冻，浸湿的劳动防护服冰冷坚硬。

  “天这么冷，吃啥都一样，只能感觉到凉和热、饥和饱。”盯控作业的大板检查监控车间主任吴金宝笑着说，“这些年来，弟兄们早已经习惯了，练就‘铁腿’了和‘铁胃’。”虽是这样说，作为车间负责人，探伤工出身的他深知探伤作业的艰辛和责任，一刻也不敢疏忽，与弟兄们一道全力守护着广大旅客春运平安“回家路”。